發電車的八大故障應急處理

發電車常見應急故障處理  

1.供電時，供電主斷不閉合

步驟一：檢查發電機輸出頻率是否為50±1Hz，若否，請調節柴油 機調速開關，將柴油機轉速調節到1500rpm左右。  

步驟二：檢查發電機輸出電壓是否為400±20V，若否，請調節發 電機輸出電壓調節電位器。  

步驟三：檢查主斷路器及控制回路。

2.過電流報警或過功率報警

步驟一：通知客車乘務員進行減載處理。  

步驟二：如果用電量過大，由一臺發電機送電改為兩臺發電機同 時送電。  

3.過電流脫扣或過功率脫扣  

步驟一：通過客車乘務員了解情況，看是否存在短路故障，若不 存在短路而是過載，要求進行減載處理；若存在短路應與其保持聯系，等故障處理完后方能重新起機送電。  

4.高水溫報警

步驟一：檢查冷卻水是否滿足要求。  

步驟二：檢查冷卻風機控制開關是否置于自動位，若否，將其置 于自動位。  

步驟三：檢查冷卻風機控制開關若已置于自動位，檢查65度水溫 傳感器是否設定值過高  

步驟四：將冷卻風機控制開關置于手動位。 

 步驟五：啟動冷卻風機，嚴密觀察水溫表，每次水溫超過85攝氏 度時啟動冷卻風機。 

5.   低油壓停機

步驟一：在冷機狀態檢查柴油機機油是否滿足要求。 

步驟二：重新啟動柴油機，若還出現，機組故障不能再使用。 

步驟三：供電控制柜油壓表打到頭，為油壓傳感器開路，不影響 使用。  

步驟四：低油壓停機，要在供電控制柜油壓表油壓正常的情況下， 拔下低油壓開關的接線，應急使用，要注意供電控制柜油壓表油壓變化，以免造成部件破損。  

6.油泵或風機不工作

步驟一：檢查前屏內空開（1號燃油泵）、（2號燃油泵）、（風機）、 （本車用電）是否合上。     

步驟二：后屏熱保護繼電器（1號燃油泵）、FR2（2號燃油泵）、 （風機低速）、（風機高速）、右邊小綠點是否彈出，如果彈出按下中間紅色按鈕恢復。  

7.檢查前屏內所有保險是否正常，如果燒斷保險紅色指示燈會 出現紅色指示，這時**將保險更換。  

8.燃油供給問題  

步驟一：液位儀顯示燃油不足，檢查油箱液面判別是否是液位儀 問題。  

步驟二：燃油箱缺油，檢查供電控制柜的燃油泵的熱保護按鈕（綠 色小方按鈕）是否彈出，造成供油泵不工作，處理方法按下綠色圓按鈕恢復。檢查為小油箱上補油的大柴油機燃油補給閥是否關閉。